HOT ! 【コペン L880K】テイクオフ　PUSSHUN R SS　ブローオフバルブ 車検対応 プッシュン R SS ダイハツ コペン L880K JB-DET（ターボ

車検対応 プッシュン R SS ダイハツ コペン L880K JB-DET（ターボ。車検対応 プッシュン R SS ダイハツ コペン L880K JB-DET（ターボ。コペンの純正ブローオフバルブをプッシュンに交換する方法を解説。テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。ダイハツ コペン(L880K)のAT車にて使用してました。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。取付・取扱説明書もございます。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。。楽天市場】【4日20時からSS！P最大47倍！】TAKE OFF テイクオフ。E.Nardi ナルディ　ディープコーン　ハンドル　ステアリング。momoウルトラジャパン。ND クラシック ウッド ステアリング 15インチ。レカラ ステアリング サバーバン タホ c1500 アストロ アメ車 シボレー。ムーンアイズ　グラント　ウッド　ステアリング。gzg50センチュリーハンドル。【送料無料・即日発送】パーソナル モンツァ ウッドステアリング 35パイ ネジ付。momo ステアリング　コマンド2アール。GReddy ステアリング 35。NRG クイックリリース　ステアリング　ブラック チンと鳴るバージョン。【専用】FET刻印有 ナルディ ステアリング クラシック シルバー 33φ。超メルカリ市値下げ ！【送料込み・超希少】絶版 レカラ ガンスミス ステアリング